* Las Válvulas de aire automáticas purgan el aire que se acumulan en los puntos altos del sistema mientras permanece presurizado.

* El aire se acumula en el cuerpo de la válvula de aires, desplazando el líquido que se encuentra en su interior, a consecuencia de ello, el flotador desciende y el aire sale a la atmósfera. El líquido retorna a la ventosa y el flotador vuelve a sellar el orificio

* Cuerpo de latón niquelado
* Flotante de resina
* O-Ring NBR
* Roscas ISO 228
* Temperatura máxima de trabajo: 110º C
* Disponibles 3/8” y ½”